
Моторное масло для дизельных двигателей TULUX T600 изготовлено из высокоочищенных базовых масел с превосходной стойкостью к окислению и высоким индексом вязкости, смешанных с высокоэффективными многофункциональными присадками. Оно обеспечивает комплексную смазочную защиту для всех дизельных двигателей, в том числе двигателей, соответствующих стандартам выбросов Euro IV/Euro V, оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) или дизельными сажевыми фильтрами (DPF).
Моторное масло для дизельных двигателей TULUX T600 изготовлено из высокоочищенных базовых масел с превосходной стойкостью к окислению и высоким индексом вязкости, смешанных с высокоэффективными многофункциональными присадками. Оно обеспечивает комплексную смазочную защиту для всех дизельных двигателей, в том числе двигателей, соответствующих стандартам выбросов Euro IV/Euro V, оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) или дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Миллионы километров дорожных испытаний демонстрируют высокий уровень противоизносной защиты этого продукта, эффективно продлевая работоспособность и долговечность двигателя.
1. Использует оптимально сбалансированные высокоэффективные моющие и диспергирующие присадки для эффективного рассеивания сажи и отложений, контролируя образование шлама и отложений на поршневых кольцах, чтобы поддерживать чистоту двигателя.
2. Обладает превосходной термической стабильностью и стойкостью к окислению, препятствуя образованию низкотемпературного шлама и высокотемпературных отложений.
3. Обеспечивает отличные противоизносные свойства и снижает трение, эффективно продлевая срок службы двигателя.
4. Усовершенствованная формула с низким содержанием серы, фосфора и золы продлевает срок службы различных устройств последующей обработки выхлопных газов, одновременно повышая их эффективность.
5. Отличные свойства нейтрализации кислот и сохранения TBN в сочетании с высокой стойкостью к окислению и способностью к загущению позволяют значительно увеличить интервалы между заменами масла.
6. Низкие потери при испарении эффективно снижают расход масла.
7. Хорошая совместимость с резиной обеспечивает эффективную защиту уплотнительных материалов, предотвращая утечки.
◎ API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
◎ API SM/SL/SJ
◎ ACEA E7
◎ MB 228.3
◎ CAT ECF-3/ECF-2
◎ VOLVO VDS-4
◎ Cummins 20081
◎ MACK EO-O PREMIUM PLUS
◎ Detroit Diesel PGOS 93K218
◎ MTU Категория 2
◎ Q/SH303 554-2010
◎ Подходит для всех современных дизельных двигателей, в том числе оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) или дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и системами селективного каталитического восстановления (SCR) в новых экологически чистых дизельных двигателях.
◎ Подходит для различных импортных или отечественных высокоскоростных дизельных двигателей и коммерческих транспортных средств, отвечающих последним стандартам выбросов Euro IV/Euro V или US 2007 для современных требований по низким выбросам.
◎ Признано многими ведущими производителями оригинального оборудования, особенно подходит для интегрированных автопарков с несколькими типами высокопроизводительных двигателей.
◎ Подходит для низкооборотных дизельных двигателей в горнодобывающей, строительной и инженерной технике, способен удовлетворить требования к смазке при использовании топлива с высоким содержанием серы.