Масло для резки глубоких отверстий
Масло для глубокого сверления — это чистое масло, специально разработанное для процессов глубокого сверления, растачивания и хонингования. Оно создано на основе рафинированного минерального/синтетического масла и содержит присадки, обеспечивающие высокую смазывающую способность, маслянистость и защиту от ржавчины, что позволяет решать три ключевые проблемы: недостаточное рассеивание тепла, плохое удаление стружки и износ инструмента.
Описание
маркер
Описание продукции
Масло для глубокого сверления — это чистое масло, специально разработанное для процессов глубокого сверления, растачивания и хонингования. Оно создано на основе рафинированного минерального/синтетического масла и содержит присадки, обеспечивающие высокую смазывающую способность, маслянистость и защиту от ржавчины, что позволяет решать три ключевые проблемы: недостаточное рассеивание тепла, плохое удаление стружки и износ инструмента. Оно одновременно обеспечивает смазку при высоких нагрузках, охлаждение и удаление стружки, а также защиту от ржавчины.
- Основные функции: Сильные противоизносные свойства при высоких давлениях предотвращают спекание инструмента; Быстрое проникновение и удаление стружки рассеивают тепло, образующееся при резке; Предотвращение ржавчины между процессами защищает заготовки и оборудование; Низкое образование масляного тумана и низкая летучесть повышают безопасность эксплуатации.
- Основные преимущества: прочная масляная пленка, подходящая для условий глубокого сверления под высоким давлением/высокой температурой; низковязкая формула с отличной текучестью и эффективностью удаления стружки; низкая степень уноса для снижения общих эксплуатационных затрат; превосходная термостойкость, обеспечивающая длительный срок службы.
- Применение в металлообработке: глубокое сверление, глубокое растачивание, хонингование, нарезание резьбы; совместимость с труднообрабатываемыми материалами, включая подшипниковую сталь, легированную инструментальную сталь, нержавеющую сталь и высокопрочную сталь.
- Промышленное применение: автомобильные компоненты (коленчатые валы, глубокие отверстия в блоке цилиндров); строительная техника (гидравлические цилиндры, глубокие отверстия в валах); горнодобывающее оборудование (большие зубчатые валы, глубокие отверстия в буровых трубах); производство пресс-форм (обработка глубоких отверстий в пресс-формовой стали).
- Не подходит для: меди и медных сплавов (некоторые добавки серы/хлора могут вызывать коррозию); прецизионных электронных компонентов с жесткими требованиями к остаточным веществам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Быстрозакалочное масло
Масло для быстрого охлаждения — это специальная охлаждающая среда для термообработки, созданная на основе глубоко очищенного минерального масла с добавками для ускоренного охлаждения, устойчивости к окислению и обработки поверхности. Его основные характеристики включают короткую фазу паровой пленки и быструю скорость охлаждения при высоких температурах, что делает его подходящим для средних и крупных заготовок с толстыми стенками, обеспечивая баланс между глубиной закалки и минимальной деформацией.
Серия T500
Специально разработанная для систем рециркуляции отработавших газов (EGR) и турбонаддувных двигателей, эта формула демонстрирует исключительную стойкость к саже, эффективно предотвращая износ, загустение масла и проблемы с подачей топлива, вызванные этими факторами. Она обеспечивает надежную смазочную защиту для двигателей, оснащенных системами выбросов Euro IV и Euro V (за исключением технологии дизельного сажевого фильтра (DPF)).
Промышленное трансмиссионное масло
CKD68, CKD100, CKD150, CKD220, CKD320, CKD460, CKD680 — это высокопрочные промышленные масла для замкнутых редукторов. Они обладают исключительной способностью выдерживать экстремальные нагрузки, уменьшая царапины на поверхности шестерен и снижая уровень шума при работе; Исключительная коррозионная стойкость предотвращает коррозию и износ компонентов.
Турбинное масло
Турбинные масла TSA 32 и TSA 46 изготовлены из высококачественных базовых масел и тщательно отобранных присадок, обладают исключительными свойствами водоотделения и превосходной стойкостью к окислению. Они подходят для смазки турбинных агрегатов высокой мощности. Исключительная способность отделения воды обеспечивает быстрое и полное отделение влаги, попадающей в систему различными способами.
Серия T500
Специально разработанная для систем рециркуляции отработавших газов (EGR) и турбонаддувных двигателей, эта формула демонстрирует исключительную стойкость к саже, эффективно предотвращая износ, загустение масла и проблемы с подачей топлива, вызванные твердыми частицами. Она обеспечивает надежную смазочную защиту для двигателей, оснащенных системами выбросов Euro IV и Euro V (за исключением технологии дизельного сажевого фильтра (DPF)).
Класс CI
Моторное масло CI-4 5W/30, CI-10W/40, CI-15W/40, CI-20W/50 предназначено для использования в двигателях отечественных, импортных или совместного производства, которые требуют применения масел уровня CI-4. Подходит для различных высококлассных дизельных двигателей, работающих в условиях высоких требований к чистоте и низкому уровню выбросов, а также для двигателей, соответствующих стандартам выбросов «Евро-IV». Рекомендуется для тяжелонагруженного транспорта, эксплуатируемого в суровых условиях, включая городские тяжелонагруженные автобусы и пассажирский транспорт.
Многоцелевая литиевая смазка
Многоцелевые литиевые смазки № 1, № 2, № 3 Загущенные гидроксилитиевым мылом в рафинированном минеральном масле, смешанные с антиоксидантами, антикоррозионными и экстремальными присадочными добавками. Основная формула подходит для систем централизованной смазки средней нагрузки/ручной смазки, а также для влажных и запыленных сред. Отличается однородной пастообразной консистенцией и отличной прокачиваемостью. Образует стабильную масляную пленку при средних нагрузках, подходит для точек трения со средней нагрузкой в централизованных системах смазки и ручном нанесении смазки.
Противоизносное гидравлическое масло
Антиизносные гидравлические масла H M32, 46, 68, 100 изготовлены из рафинированных базовых масел и высококачественных присадок с использованием передовых международных технологий. Они подходят для смазки гидравлических систем промышленного оборудования, работающих под низким и средним давлением.
Гидравлическое трансмиссионное масло
Гидравлическая трансмиссионная жидкость № 8 изготовлена из высококачественных базовых масел и многофункциональных присадок. Этот продукт подходит для использования в гидротрансформаторах и гидравлических муфтах промышленного оборудования, сельскохозяйственной техники и других машин. Он обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками, эффективно передавая кинетическую энергию для минимизации потерь мощности при передаче во всех условиях эксплуатации.
Трансмиссионное масло для автомобилей
Разработано с использованием синтетических базовых масел с ультравысоким индексом вязкости и передовых многофункциональных присадок. Этот продукт отличается широким диапазоном вязкости, что обеспечивает надежную работу в сложных условиях, таких как частые переключения передач на пересеченных горных дорогах, и обеспечивает отличную защиту механических компонентов.
Промышленное трансмиссионное масло
Промышленное трансмиссионное масло CKD 100, 150, 220, 320, 460, 680 — это высокопрочное смазочное масло для закрытых промышленных редукторных систем, работающих в условиях экстремальных нагрузок. Специально разработанное для эксплуатации в сложных условиях, включая высокие нагрузки, повышенные температуры и сильные ударные нагрузки, оно эффективно предотвращает появление питтинга, задиров и микропиттинга на поверхностях зубчатых колес при высоких и ударных нагрузках, обеспечивая плавную работу редуктора.
Низкотемпературное гидравлическое масло HV46
HV 46 Low-Temperature Anti-Wear Hydraulic Oil — это высокоэффективная гидравлическая смазка, специально разработанная для использования в условиях низких температур, широкого диапазона рабочих температур или в холодных регионах. На основе стандартного противоизносного гидравлического масла HM в ней используются базовые масла с высоким индексом вязкости и усовершенствованная система присадок, что значительно улучшает текучесть при низких температурах, пусковые характеристики и стабильность при высоких температурах.
Масло для воздушных компрессоров
Масла Air Compressor Oil 100 и 150 — это масла промышленного класса, специально разработанные для компрессоров, работающих в условиях средней и высокой нагрузки и средней и высокой температуры. Основная совместимость распространяется на поршневые, винтовые и пластинчатые воздушные компрессоры, обеспечивая четыре основные функции: смазку, уплотнение, охлаждение и шумоподавление. Эти масла служат «жизненной силой» промышленных систем сжатого воздуха.
Серия T300
Высокоэффективные присадки обеспечивают эффективную защиту от износа, продлевая срок службы двигателя; превосходная щелочная стабильность гарантирует высокую коррозионную стойкость; сертифицировано ведущими международными производителями двигателей, включая Cummins, Daimler, Mack и Volvo; подходит для тяжелых отечественных автомобилей, работающих в режиме длительной непрерывной эксплуатации, а также для двигателей строительной техники высокой мощности в условиях высокой запыленности и соответствует требованиям к смазке для крупных генераторных установок.
Дизельное моторное масло класса CK
CK-4 10W/30, 15W/40, 20W/50 подходит для всех современных дизельных двигателей, включая новые экологически чистые дизельные двигатели, оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) или дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и системами селективного каталитического восстановления (SCR). Признанная многими ведущими производителями оригинального оборудования, она особенно подходит для разнообразных автопарков, в которых используются различные высокопроизводительные двигатели.
SN Полностью синтетическая серия
Бензиновое моторное масло Тяньцзинь Жиши SN 0W/20/ 5W/30/5W/40 специально разработаны для удовлетворения жестких требований к смазке современных атмосферных, турбированных и высокопроизводительных бензиновых двигателей. Они сочетают в себе превосходные низкотемпературные свойства при запуске и высокую стабильность к сдвигу при высоких температурах, обеспечивая исключительную защиту от износа, окисления и чистоту двигателя.
