Дизельное моторное масло класса CI
CI-4 10W-30, 15W-40, 20W-50 Подходит для двигателей отечественных, импортных или совместных автомобилей, требующих моторного масла класса CI-4; Подходит для использования в различных высококачественных дизельных двигателях с высокими требованиями к чистоте и низким уровнем выбросов, как отечественных, так и международных; Подходит для двигателей, соответствующих стандартам выбросов China IV; Подходит для тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых условиях, включая городские автобусы и пассажирские транспортные средства.
Описание
маркер
Описание продукции
CI-4 10W-30, 15W-40, 20W-50 Подходит для двигателей отечественных, импортных или совместных автомобилей, требующих моторного масла класса CI-4; Подходит для использования в различных высококачественных дизельных двигателях с высокими требованиями к чистоте и низким уровнем выбросов, как отечественных, так и международных; Подходит для двигателей, соответствующих стандартам выбросов China IV; Подходит для тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых условиях, включая городские автобусы и пассажирские транспортные средства; Подходит для двигателей, использующих все типы систем контроля выбросов, за исключением DPF (дизельный сажевый фильтр); специально разработано для двигателей с EGR и турбонаддувом, соответствующих стандартам выбросов Euro IV и Euro V; Отличная способность удерживать сажу эффективно предотвращает износ, вызванный сажей, загустение масла и проблемы с подачей смазки; Превосходные моющие и диспергирующие свойства уменьшают образование отложений и поддерживают чистоту масляного фильтра; Превосходные противоизносные свойства сводят к минимуму износ гильз цилиндров двигателя и поверхностей подшипников.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Дизельное моторное масло класса CF
CF-4 10W/30, 15W/40, 20W/50 подходит для вышеупомянутых сертифицированных и рекомендованных отечественных и международных брендов, а также для двигателей, требующих моторного масла класса CF-4; Подходит для тяжелых, высокомощных дизельных двигателей с прямым впрыском; соответствует требованиям к смазке для больших генераторных установок; подходит для автомобильных двигателей, работающих в условиях тяжелых нагрузок, длительной непрерывной эксплуатации и увеличенного срока службы двигателя; также подходит для высокомощных двигателей строительной техники, работающих в условиях высокой запыленности.
Класс CF
Моторное масло CF-4 10W/30/15W/40/20W/50 предназначено для использования в двигателях отечественных и зарубежных марок, получивших соответствующие одобрения и рекомендации, а также требующих применения масел уровня CF-4. Применяется в тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом, высокой мощностью и непосредственным впрыском топлива, удовлетворяет потребностям в смазочных материалах для крупных генераторных установок. Рекомендовано для эксплуатации в транспортных средствах с высокой грузоподъемностью, работающих в режиме длительных непрерывных нагрузок и с увеличенным моторесурсом, а также для двигателей строительной техники, работающей в условиях повышенной запыленности при высоких мощностях.
Трансмиссионное масло для автомобилей
75W/90 GL-4 Исключительная несущая способность предотвращает истирание шестерен и снижает износ в тяжелых условиях эксплуатации; превосходная окислительная стабильность и коррозионная стойкость эффективно минимизируют образование отложений и лаков, защищая поверхность шестерен от коррозии и ржавчины. Превосходные характеристики при низких температурах позволяют использовать масло в холодном климате.
Быстрозакалочное масло
Масло для быстрого охлаждения — это специальная охлаждающая среда для термообработки, созданная на основе глубоко очищенного минерального масла с добавками для ускоренного охлаждения, устойчивости к окислению и обработки поверхности. Его основные характеристики включают короткую фазу паровой пленки и быструю скорость охлаждения при высоких температурах, что делает его подходящим для средних и крупных заготовок с толстыми стенками, обеспечивая баланс между глубиной закалки и минимальной деформацией.
HM46 Гидравлическое масло высокого давления и высокой четкости
Great Wall Zholy L-HM46, L-HM68 (высокое давление, высокая чистота) 200 л — это высокочистое противоизносное гидравлическое масло, выпущенное компанией Great Wall Lubricants. Разработанное для гидравлических систем высокого давления, оно создано на основе глубоко очищенных базовых масел и высокоэффективных присадок, обеспечивая комплексную производительность и длительный срок службы.
Полностью синтетическое бензиновое моторное масло класса SP
SP 0W/20, 0W/30, 5W/30, 5W/40 Этот продукт представляет собой полностью синтетическое смазочное масло для бензиновых двигателей, соответствующее новейшему стандарту API SP по сверхнизкой вязкости. Оно специально разработано для современных двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском (TGDI) малого рабочего объема, гибридных и атмосферных двигателей, соответствующих требованиям China 6 и новейшим мировым нормам по выбросам. Обеспечивает исключительную экономию топлива, значительно повышая устойчивость к преждевременному зажиганию на низких оборотах (LSPI), обеспечивая превосходную защиту от износа цепи ГРМ и сохраняя чистоту при высоких температурах.
Промывочное масло
Маслоочистительная жидкость — это специальное средство для удаления масляных загрязнений с промышленного оборудования. Она изготовлена из рафинированного минерального масла с добавлением моющих, диспергирующих и проникающих присадок и в основном используется при техническом обслуживании оборудования для удаления внутреннего шлама, нагара, клейких остатков и примесей без повреждения металлических компонентов.
Универсальная литиевая смазка
Универсальная литиевая смазка марок 00, 0, 1, 2, 3 изготавливается на основе литиевого мыла жирной кислоты, загущающего очищенное минеральное масло, с добавлением антиокислительных и антикоррозионных присадок. Она оптимально подходит для централизованных систем смазки, условий низкотемпературного пуска, а также для узлов с легкими нагрузками и средними скоростями, где требуется высокая текучесть. Благодаря полужидкой консистенции обладает превосходной прокачиваемостью.
Масло для вакуумных насосов
Масло для вакуумных насосов VG100 — это специальная смазка для вакуумного оборудования, выполняющая четыре основные функции: смазывание, уплотнение, охлаждение и защита от коррозии. Качество этого масла напрямую влияет на конечный давление и скорость откачки вакуумного оборудования. Оно снижает трение и износ таких компонентов, как роторы и подшипники, тем самым продлевая срок службы оборудования. Образуя масляную пленку, которая заполняет зазоры, оно предотвращает утечку газа и поддерживает герметичность вакуума.
Специальная смазка для гранулятора
Специальная смазка для гранулятора разработана для эксплуатации в условиях низких скоростей, тяжелых нагрузок, высоких температур до 160°C, сильной запыленности, интенсивной вибрации и повышенной влажности. Она оптимально подходит для смазывания пар трения, таких как подшипники прессвалков/главного вала, зубчатые передачи и другие узлы. Смазка изготавливается на основе комплексного литиевого/комплексного сульфоната кальциевого мыла, загущающего очищенное минеральное масло, с добавлением противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок.
HM46
Противоизносное гидравлическое масло HM 46/HM68 — это одна из самых распространенных и важных моделей гидравлических масел в области промышленной смазки, относящаяся к среднему классу вязкости и широко применяемая в различных гидравлических системах среднего и высокого давления благодаря добавлению высокоэффективных противоизносных присадок, которые эффективно защищают прецизионные гидравлические элементы, такие как плунжерные насосы, лопастные насосы и шестеренные насосы, продлевая срок службы оборудования.
Высококачественное масло для резки
Премиум-масло для резки — это высококачественное чистое масло на основе минерального масла/синтетического эфира, прошедшего глубокую очистку. Оно содержит высокоактивные присадки, обеспечивающие защиту при экстремальных нагрузках, смазывающую способность, защиту от ржавчины и окисления. Эта основная формула решает критические проблемы при обработке тяжелых, труднообрабатываемых металлов, такие как износ инструмента, шероховатость поверхности и чрезмерное образование масляного тумана.
Промышленное трансмиссионное масло
Промышленное трансмиссионное масло CKD 100, 150, 220, 320, 460, 680 — это высокопрочное смазочное масло для закрытых промышленных редукторных систем, работающих в условиях экстремальных нагрузок. Специально разработанное для эксплуатации в сложных условиях, включая высокие нагрузки, повышенные температуры и сильные ударные нагрузки, оно эффективно предотвращает появление питтинга, задиров и микропиттинга на поверхностях зубчатых колес при высоких и ударных нагрузках, обеспечивая плавную работу редуктора.
Машинное масло
Механические масла 32, 46, 68, 100, 150 обычно обозначают масла для систем с полной потерей (ранее называвшиеся механическими маслами). С кинематической вязкостью примерно 32 мм²/с при 40 °C они подходят для систем смазки с низкой и средней нагрузкой, с прерывистым/нециркуляционным смазыванием. Эти масла характеризуются универсальностью, экономичностью и доступностью.
Промышленное трансмиссионное масло
CKD68, 100, 150, 220, 320, 460, 680 — это масла для тяжелых промышленных закрытых редукторов. Они обладают исключительной способностью выдерживать экстремальные нагрузки, уменьшая царапины на поверхности зубчатых колес и снижая уровень шума при работе; превосходная коррозионная стойкость предотвращает коррозию и износ компонентов; высокая термическая стабильность и стойкость к окислению сводят к минимуму образование вредных продуктов окисления и шлама.
Серия T500
Специально разработанная для систем рециркуляции отработавших газов (EGR) и турбонаддувных двигателей, эта формула демонстрирует исключительную стойкость к саже, эффективно предотвращая износ, загустение масла и проблемы с подачей топлива, вызванные твердыми частицами. Она обеспечивает надежную смазочную защиту для двигателей, оснащенных системами выбросов Euro IV и Euro V (за исключением технологии дизельного сажевого фильтра (DPF)).
