Полусинтетическое бензиновое моторное масло класса SL
SL 5W/30 — это многоградусное моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей и подходящее для круглогодичного использования. Оно соответствует стандартам качества API SL и спецификациям вязкости SAE 5W-30, обеспечивая плавный запуск двигателя при низких температурах и стабильную смазку при высоких температурах. Совместимо с большинством автомобилей с атмосферными двигателями и некоторыми автомобилями с турбонаддувом.
Описание
маркер
Описание продукции
SL 5W/30 — это многоградусное моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей и подходящее для круглогодичного использования. Оно соответствует стандартам качества API SL и спецификациям вязкости SAE 5W-30, обеспечивая плавный запуск двигателя при низких температурах и стабильную смазку при высоких температурах. Совместимо с большинством автомобилей с атмосферными двигателями и некоторыми автомобилями с турбонаддувом. Обладая отличным соотношением цены и качества, масло класса 5W обеспечивает хорошую текучесть при температурах до -30 °C, что позволяет быстро доставлять смазку в критические зоны при холодном запуске и снижает риск сухого трения — идеально подходит для холодного климата. Вязкость 30 поддерживает достаточную прочность масляной пленки при высоких нагрузках на двигатель и повышенных температурах, сводя к минимуму износ компонентов и подавляя образование высокотемпературных углеродных отложений и шламов. Премиальные присадки обеспечивают превосходную моющую и диспергирующую способность, эффективно рассеивая шлам и очищая поршни и клапаны. Одновременно обеспечивая отличную защиту от износа и коррозии, оно продлевает срок службы двигателя. Низковязкая формула снижает сопротивление при работе, а присадки, снижающие трение, повышают топливную эффективность и снижают расход. В основном используются составы с низким содержанием фосфора, что снижает выбросы выхлопных газов, защищает трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы и соответствует основным экологическим требованиям. Подходит для экономных автомобилистов, которые ищут баланс между базовой защитой и разумными затратами на замену масла.
SL 10W/40 — это бензиновое моторное масло класса API SL с вязкостью SAE 10W-40. Оно обеспечивает превосходную прочность масляной пленки при высоких температурах по сравнению с 5W/30, что делает его подходящим для старых автомобилей с большим пробегом или автомобилей, эксплуатируемых в жарком климате/в тяжелых условиях. Оно обеспечивает баланс между характеристиками холодного запуска и долговечной защитой, предлагая исключительную ценность. Вязкость 40 обеспечивает более толстую масляную пленку при высокой нагрузке на двигатель и повышенных температурах, эффективно снижая износ компонентов и предотвращая образование высокотемпературных углеродных отложений и шламов. Оно особенно подходит для старых двигателей и тяжелых условий эксплуатации. Класс 10W обеспечивает хорошую текучесть до -25 °C, что позволяет быстро смазывать двигатель при холодном запуске, сводя к минимуму риск сухого трения. Подходит для круглогодичного использования в большинстве климатических условий. Высококачественные моющие и диспергирующие присадки эффективно разлагают шламовые отложения, очищая поршни и клапаны. Его противоизносная и коррозионно-стойкая формула продлевает срок службы двигателя, а отличная окислительная стабильность замедляет разложение масла. Подходит для городского режима движения с частыми остановками и смешанных условий движения по шоссе/на большие расстояния, эффективно справляется с колебаниями температуры и нагрузки. Идеально подходит для владельцев, которые ищут баланс между базовой защитой и разумными затратами на замену масла, особенно для обслуживания старых автомобилей.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Быстрозакалочное масло
Масло для быстрого охлаждения — это специальная охлаждающая среда для термообработки, созданная на основе глубоко очищенного минерального масла с добавками для ускоренного охлаждения, устойчивости к окислению и обработки поверхности. Его основные характеристики включают короткую фазу паровой пленки и быструю скорость охлаждения при высоких температурах, что делает его подходящим для средних и крупных заготовок с толстыми стенками, обеспечивая баланс между глубиной закалки и минимальной деформацией.
C5 0W20
Жиши C5 0W-20 — это полностью синтетическое бензиновое моторное масло, соответствующее стандартам ACEA C5/API SP/ILSAC GF-6A. Обладает низкой зольностью, подходит для автомобилей стандарта Китая VI и автомобилей с сажевыми фильтрами (GPF). Обеспечивает защиту от низкотемпературного преждевременного зажигания (LSPI), отличается топливной экономичностью и совместимостью с системами снижения токсичности выхлопа.
Дизельное моторное масло класса CF
CF-4 10W/30, 15W/40, 20W/50 подходит для вышеупомянутых сертифицированных и рекомендованных отечественных и международных брендов, а также для двигателей, требующих моторного масла класса CF-4; Подходит для тяжелых, высокомощных дизельных двигателей с прямым впрыском; соответствует требованиям к смазке для больших генераторных установок; подходит для автомобильных двигателей, работающих в условиях тяжелых нагрузок, длительной непрерывной эксплуатации и увеличенного срока службы двигателя; также подходит для высокомощных двигателей строительной техники, работающих в условиях высокой запыленности.
Низкотемпературное гидравлическое масло HV46
HV 46 Low-Temperature Anti-Wear Hydraulic Oil — это высокоэффективная гидравлическая смазка, специально разработанная для использования в условиях низких температур, широкого диапазона рабочих температур или в холодных регионах. На основе стандартного противоизносного гидравлического масла HM в ней используются базовые масла с высоким индексом вязкости и усовершенствованная система присадок, что значительно улучшает текучесть при низких температурах, пусковые характеристики и стабильность при высоких температурах.
SN Высококачественная синтетическая серия
Бензиновое моторное масло Тяньцзинь Жиши SN 5W/30 и SN 10W/40 — это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для бензиновых двигателей. Оно обеспечивает легкий холодный пуск и стабильную смазку при высоких температурах, подходит для большинства атмосферных двигателей и некоторых турбированных моделей. Легкий холодный пуск: Масло быстро поступает к деталям двигателя при запуске в холодную погоду, снижая риск сухого трения, что делает его идеальным для использования в холодных регионах.
Масло для ротационно-винтовых воздушных компрессоров
L-DAH46 — это масло для ротационных воздушных компрессоров, разработанное для винтовых/пластинчатых компрессоров средней мощности. Оно изготовлено из гидрогенизированных базовых масел и беззольных присадок и соответствует стандарту Q/SH PRD106-2008. Эта формула минимизирует образование шлама и засорение фильтров, продлевая интервалы между заменами масла до 4000 часов.
Дизельное моторное масло класса CI
CI-4 10W-30, 15W-40, 20W-50 Подходит для двигателей отечественных, импортных или совместных автомобилей, требующих моторного масла класса CI-4; Подходит для использования в различных высококачественных дизельных двигателях с высокими требованиями к чистоте и низким уровнем выбросов, как отечественных, так и международных; Подходит для двигателей, соответствующих стандартам выбросов China IV; Подходит для тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых условиях, включая городские автобусы и пассажирские транспортные средства.
Серия T300
Высокоэффективные присадки обеспечивают эффективную защиту от износа, продлевая срок службы двигателя; превосходная щелочная стабильность гарантирует высокую коррозионную стойкость; сертифицировано ведущими международными производителями двигателей, включая Cummins, Daimler, Mack и Volvo; подходит для тяжелых отечественных автомобилей, работающих в режиме длительной непрерывной эксплуатации, а также для двигателей строительной техники высокой мощности в условиях высокой запыленности и соответствует требованиям к смазке для крупных генераторных установок.
Серия J600F
Превосходные свойства по снижению трения помогают снизить расход топлива и повысить топливную экономичность автомобиля; Мощные моющие и диспергирующие свойства поддерживают эффективную работу компонентов двигателя, таких как поршни и турбокомпрессоры, одновременно снижая риск детонации (LSPI).
Промывочное масло
Маслоочистительная жидкость — это специальное средство для удаления масляных загрязнений с промышленного оборудования. Она изготовлена из рафинированного минерального масла с добавлением моющих, диспергирующих и проникающих присадок и в основном используется при техническом обслуживании оборудования для удаления внутреннего шлама, нагара, клейких остатков и примесей без повреждения металлических компонентов.
Высококачественное масло для резки
Премиум-масло для резки — это высококачественное чистое масло на основе минерального масла/синтетического эфира, прошедшего глубокую очистку. Оно содержит высокоактивные присадки, обеспечивающие защиту от высоких давлений, смазывающую способность, защиту от ржавчины и окисления, что позволяет решить такие проблемы, как износ инструмента, шероховатость поверхности и чрезмерное образование масляного тумана при тяжелой обработке труднообрабатываемых металлов.
Гидравлическое масло для направляющих
Гидравлические масла для направляющих рельсов L-HG 46 и 68 — это специализированные жидкости для комбинированных гидравлических систем и систем направляющих рельсов. Они созданы на основе рафинированных минеральных базовых масел с добавлением противофрикционных, противоизносных и антикоррозионных присадок и специально разработаны для решения трех важных проблем: ползучести на низких скоростях, противоречивых требований к смазке гидравлических систем и систем направляющих рельсов, а также низкой чистоты системы.
Противоизносное гидравлическое масло
HM 46 Anti-Wear Hydraulic Oil — одно из наиболее широко используемых и важных масел для гидравлических систем в промышленности. Оно относится к маслам средней вязкости и широко применяется в гидравлических системах среднего и высокого давления. Благодаря высокоэффективным противоизносным присадкам масло обеспечивает надежную защиту прецизионных гидравлических компонентов, таких как плунжерные, лопастные и шестеренчатые насосы, продлевая срок службы оборудования.
Дизельное моторное масло класса CK
CK-4 10W/40, 15W/40 подходит для всех современных дизельных двигателей, в том числе оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) или новыми экологически чистыми дизельными двигателями с сажевыми фильтрами (DPF) и системами селективного каталитического восстановления (SCR). Признанная многими ведущими производителями оригинального оборудования, она особенно подходит для разнообразных автопарков, в которых используются различные высокопроизводительные двигатели.
Серия T500
Специально разработанная для систем рециркуляции отработавших газов (EGR) и турбонаддувных двигателей, эта формула демонстрирует исключительную стойкость к саже, эффективно предотвращая износ, загустение масла и проблемы с подачей топлива, вызванные твердыми частицами. Она обеспечивает надежную смазочную защиту для двигателей, оснащенных системами выбросов Euro IV и Euro V (за исключением технологии дизельного сажевого фильтра (DPF)).
8# Гидравлическое трансмиссионное масло
Гидравлическая трансмиссионная жидкость № 8 изготовлена из высококачественных базовых масел и многофункциональных присадок. Этот продукт подходит для использования в гидротрансформаторах и гидравлических муфтах промышленного оборудования, сельскохозяйственной техники и других машин. Он обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками, эффективно передавая кинетическую энергию для минимизации потерь мощности при передаче во всех условиях эксплуатации.
